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上交所技术公司人员解释称,金融文本处理系统的目的是构建上交所自主生产数据的基础技术技能,能够从非结构化的金融文档(科创板申报企业招股说明书、上市公司公告)中抽取数据,形成结构化数据。同时,可建立规范化的数据模型,提供与外部数据库及系统比对和导出的接口。据悉,目前系统已完成科创板招股说明书的提取模型,提取字段约1100个,数据点约3000个,后续会持续进行相关优化工作。

此外,《纲要》特别强调,要加大对外开放力度。吸引外资进入交通领域,全面落实准入前国民待遇加负面清单管理制度。协同推进自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设。鼓励国内交通企业积极参与“一带一路”沿线交通基础设施建设和国际运输市场合作,打造世界一流交通企业。

报告期内,公司及其子公司先后获得2014年度尤尼威尔颁发的“最佳物流供应商”和“最佳服务之星”、2014年获得阿克苏诺贝尔颁发的“最佳物流供应商”、2015年度获得陶氏化学颁发的“物流之星”、2017年度获得巴斯夫颁发的“2017物流服务满意奖”等荣誉称号。

与此同时,上市以来,公司实施了8次分红,累计派现38.03亿元,约占其股权融资总额的74%。免税商品销售成第一大主业以旅游服务起家的中国国旅通过重组深度布局免税商品销售,在引导消费回流背景下,其持续盈利能力可期。中国国旅的发展经历了几次大型重组。公开资料显示,中国国旅有限公司成立于2003年12月,由中国国际旅行社总社(简称国旅总社)与中国免税品(集团)总公司(简称中免总公司)合并重组而成。2006年5月年正式称为中国国旅集团有限公司,是集旅行服务、交通运输、对外贸易、房地产开发与管理、电子商务等综合服务于一体的国有重点大型企业集团。2009年,国旅总社与中免总公司再重组,成立中国国旅股份有限公司。2016年7月,中国国旅母公司中国国旅集团有限公司整体并入中国港中旅集团公司,成为其全资子公司,重组后港中旅集团更名为中国旅游集团公司。

与营业收入强劲增长相比,净利润毫不逊色。10年之间的净利润同比增幅,除了2015年只有2.42%、2014年13.57%外,其余8个年度增幅均超过20%,2011年增幅更是达到67.18%。去年的净利润较2009年增长了8.89倍。产品综合毛利率、净利率也能反映公司盈利能力状况。数据显示,上市以来,中国国旅的综合毛利率总体上处于上行通道。2009年,其综合毛利率为22.60%,2010年小幅下降至18.85%,此后连续8年上升,至去年底达到41.46%,较上市首年接近翻倍。同期,净利率较为稳定,最低为5.77%,2017年为10.38%,去年略有下降,至8.37%。

在此之前,沽空机构Blue Orca发布了一份长达41页的报告。该报告主要质疑康哲药业涉及的私人交易和财务数据,以及马来西亚的资产及税收优惠等。Blue Orca表示,“我们广泛的调查表明,康哲药业的净利润严重低于对投资者披露的水平。证据显示,公司严重夸大财务表现、虚增利润,主席(林刚)还盗取上市公司日渐萎缩的利润来谋私利。如果我们根据康哲药业披露给中国监管者的利润进行估值,并且对市盈率打25%的企业治理折扣,我们对康哲药业的估值为每股港币3.95,对比现价有62%的下降空间。”

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